Виды контейнеров
20 футовый стандартный контейнер
Максимальное брутто |
52910 lbs = 24000 кг |
Тара |
4585 lbs = 2080 кг |
Максимальная загрузка |
48325 lbs = 21920 кг |
Грузовместимость (объем) |
1197.25 cu.ft. = 33.9 куб. м. |
Размеры |
Длина |
Ширина |
Высота |
Внешние |
20' = 6096 мм |
7' 9.25'' = 2370 мм |
8' 6'' = 2591 мм |
Внутренние |
19' 5.75'' = 5935 мм |
7' 8'' = 2335 мм |
7' 9.75'' = 2383 мм |
Двери |
— |
7' 8'' = 2335 мм |
7' 6.25'' = 2292 мм |
40 футовый стандартный контейнер
Максимальное брутто |
67200 lbs = 30480 кг |
Тара |
8600 lbs = 3900 кг |
Максимальная загрузка |
58600 lbs = 26580 кг |
Грузовместимость (объем) |
2392 cu.ft. = 67.7 куб. м. |
Размеры |
Длина |
Ширина |
Высота |
Внешние |
40' = 12192 мм |
8' = 2438 мм |
8' 6'' = 2591 мм |
Внутренние |
39' 5.25'' = 12022 мм |
7' 8.5'' = 2352 мм |
7' 10.25'' = 2395 мм |
Двери |
— |
7' 8.25'' = 2343 мм |
7' 5.75'' = 2280 мм |
40 футовый контейнер увеличенной вместимости (High Cube)
Максимальное брутто |
67200 lbs = 30480 кг |
Тара |
9150 lbs = 4150 кг |
Максимальная загрузка |
58050 lbs = 26330 кг |
Грузовместимость (объем) |
2697 cu.ft. = 76.4 куб. м. |
Размеры |
Длина |
Ширина |
Высота |
Внешние |
40' = 12192 мм |
8' = 2438 мм |
9' 6'' = 2895 мм |
Внутренние |
39' 5.25'' = 12022 мм |
7' 8.5'' = 2352 мм |
8' 10.25'' = 2700 мм |
Двери |
— |
7' 8.25'' = 2343 мм |
8' 5.75'' = 2585 мм |
20 футовый контейнер с открытым верхом (open top)
Максимальное брутто |
52910 lbs = 24000 кг |
Тара |
5380 lbs = 2440 кг |
Максимальная загрузка |
47520 lbs = 21560 кг |
Грузовместимость (объем) |
1133 cu.ft. = 32 куб. м. |
Размеры |
Длина |
Ширина |
Высота |
Внешние |
20' = 6096 мм |
8' = 2438 мм |
8' 6'' = 2591 мм |
Внутренние |
19' 4.3'' = 5902 мм |
7' 4.1'' = 2240 мм |
7' 8.5'' = 2352 мм |
Двери |
— |
7' 8'' = 2335 мм |
7' 4.1'' = 2240 мм |
40 футовый контейнер с открытым верхом (open top)
Максимальное брутто |
79370 lbs = 36000 кг |
Тара |
9760 lbs = 4430 кг |
Максимальная загрузка |
69600 lbs = 31570 кг |
Грузовместимость (объем) |
2355 cu.ft. = 66.7 куб. м. |
Размеры |
Длина |
Ширина |
Высота |
Внешние |
40' = 12192 мм |
8' = 2438 мм |
8' 6'' = 2591 мм |
Внутренние |
39' 5.2'' = 12021 мм |
7' 8.4'' = 2350 мм |
7' 7.7'' = 2330 мм |
Двери |
— |
7' 8'' = 2338 мм |
7' 3.8'' = 2234 мм |
20 футовый контейнер - платформа (flatracks)
Максимальное брутто |
66140 lbs = 30480 кг |
Тара |
6500 lbs = 2950 кг
|
Максимальная загрузка |
60690 lbs = 27530 кг |
Грузовместимость (объем) |
986 cu.ft. = 27.9 куб. м. |
Размеры |
Длина |
Ширина |
Высота |
Внешние |
20' = 6096 мм |
8' = 2438 мм |
8' 6'' = 2591 мм |
Внутренние |
18' 9.4'' = 5727 мм |
7' 4.1'' = 2240 мм |
7' 1.3'' = 2170 мм; 1' 4.6'' = 420 мм |
40 футовый контейнер - платформа (flatracks)
Максимальное брутто |
88180 lbs = 45000 кг
|
Тара |
12190 lbs = 5530 кг
|
Максимальная загрузка |
87020 lbs = 39470 кг
|
Грузовместимость (объем) |
1936 cu.ft. = 54.8 куб. м.
|
Размеры |
Длина |
Ширина |
Высота |
Внешние |
40' = 12192 мм |
8' = 2438 мм
|
8' 6'' = 2591 мм |
Внутренние |
39' 5.6'' = 12032 мм |
7' 4.1'' = 2240 мм |
6' 8.1'' = 2034 мм; 1' 10.4'' = 570 мм
|
Терминология

FOB - по стандартам Инкотермс, ФОБ означает «товар погружается на судно заказчика». Указание на условия ФОБ в договоре означает, что продавец оплачивает доставку
товара до момента погрузки, плюс саму погрузку на борт. Также на него возложены обязанности по очистке товара от пошлин (при экспортной поставке). Покупатель оплачивает перевозку, страховку, расходы по разгрузке и транспортировку в точку назначения. Передача рисков происходит в момент, когда груз пересекает борт судна. Как правило, ФОБ также указывает на порт погрузки; например «ФОБ порт Шанхай».
EXW - (полностью звучит, как Ex Works..) - EXB - означает дословно "С завода". Это значит, что продавец передает товар в распоряжение покупателя у себя на предприятии
(заводе, складе или ином помещении того же типа). Товар для отправки полностью готовит продавец. А покупатель подает транспортное средство к погрузке и организует погрузку товара. Оплачивается погрузка полностью за счет средств покупателя.
Коносамент (biil of lading B/L, BOL) - «морской» документ, выдаваемый перевозчиком груза грузовладельцу. Удостоверяет право собственности на отгруженный
товар. Коносамент выполняет одновременно несколько функций: расписка перевозчика в получении груза для перевозки, с одновременным описанием видимого состояния груза, товарно-транспортная накладная, подтверждение договора перевозки груза, товарораспорядительный документ.
СВХ - это склад временного хранения - помещения, которые специально выделены и обустроены для хранения под таможенным контролем товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ, а также прилегающая к ним территория, которая используется для хранения, разгрузки и погрузки транспортных средств, перемещающих товары
Букировка (booking) - это бронирование всего грузового судна или его части. Данные о массе и габаритах отправки даются ориентировочно, но оговаривается срок предоставления
точных данных.
Фрахт (freight) - понятие наиболее распространённое в морских перевозках, означающее обусловленную договором или законом плату за перевозку груза. Уплачивается перевозчику отправителем груза или фрахтователем.
Drop-off/ Flat-fee - это аренда контейнера из порта выгрузки до пункта
назначения. Как правило, до города, имеющего контейнерный сток для сдачи порожнего контейнера на месте получения груза.
Раскредитация - это финальный этап перевозки, при прибытии груза на станцию
получения перед выдачей груза. Оформление этой выдачи называется раскредитованием перевозочных документов.